La Suisse en train c’est un conte merveilleux

Je l’avais déjà soupçonné en me rendant sur Internet et en feuilletant des brochures touristiques : les voyages en train à travers la Suisse sont spectaculaires. Je me suis aperçu que les liaisons les plus recommandées étaient assurées par les Chemins de fer rhétiques (ou Rhätische bahn, RhB). On apprend en plusieurs endroits que « le RhB est connu pour la beauté des paysages que les trains permettent de découvrir. Il joue le rôle de chemin de fer touristique ». Ses lignes de l’Albula et de la Bernina ont, au passage, été inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco il y a deux ans. La ligne du Bernina express, précisément, convient au circuit que j’ai ambitionné. Le train, qui part de Landquart, au sud-est de Zurich, évolue rapidement à une altitude de 2200 mètres. Le voyage s’arrête à Tirano, juste de l’autre côté de la frontière, dans le nord de l’Italie. De là, un bus franchit à nouveau la ligne imaginaire entre les deux Etats pour un voyage assez court qui s’achève à Lugano, dans le Tessin. Un second voyage en train débute alors, grâce à la ligne Lugano - Flüelen, une petite ville située à l’extrémité sud du Lac des Quatre Cantons. Point d’orgue à ce parcours : une traversée du lac en bateau à vapeur pour se rendre à Lucerne. C’est décidé, je prend l’avion pour Zürich. Et c’est le matin suivant que la magie commence.

Zürich est une ville magnifique, pleine de rues piétonnes et de restaurants accueillants. Mais c’est sans tarder que j’entame mon premier voyage en train à travers les Alpes, dans la région de Bernina - Heidiland (et oui, c’est en lien avec le personnage de Heidi). Le premier choc est la contemplation sans limites de la nature belle et sauvage et des battisses, bien conservées. Confortablement assis, j’étais au sommet. Je pouvais admirer la cime des montagnes. Et c’est sans vraiment s’en rendre compte que l’on grimpe à 2200 mètres d’altitude. En revanche, la descente vers Tirano se fait lentement : on a mis une heure pour faire les cinq derniers kilomètres. Le train, prenant davantage l’apparence d’un tramway, s’enfonçait dans le bâti urbain. Le soleil et les sourires m’ont entouré tout au long du voyage.

La magie se prolonge à Lugano : A l’extrémité sud de la Suisse, la ville semble baignée sous les tropiques du fait de ses nombreux palmiers et des belles voies de promenades le long du Lac de Lugano. C’est la touche un peu spéciale des villes du sud de la Suisse : une combinaison de hautes montagnes, qui culminent à plus de 1000 mètres en périphérie, et des plages cernées de palmiers. C’est beau et merveilleux, mais l’aventure doit continuer. Je prend le Wilhelm Tell Express, le train reliant Lugano à Flüelen. Se faufilant dans les montagnes pour relier le Tessin au centre de la Suisse, l’express borde plusieurs petites localités que je peux admirer à différentes altitudes. A Flüelen c’est un bateau à vapeur qui nous attend pour un voyage de trois heures sur le Lac des Quatre Cantons. Tout ce qui fait le charme des Alpes peut ainsi être contemplé avec des reflets magnifiques sur la surface du lac. Arrivés à Lucerne, mon cœur fut emplit, et j’avais la sensation d’avoir pu admirer une des beautés les plus magnifiques au cœur de l’Europe, comme si, dans ces montagnes, j’avais ouvert le coffre des trésors. La Suisse est un pays merveilleux, surtout en train, et que je recommande chaudement.