La grande cavalcade du Salon de l’Automobile 1950

L’automne 1950 ressemblait fort à celui de 2010. La température chutait, et l’on rêvait de retrouver la chaleur de l’habitacle d’une puissante berline (voir ici). Et pour le coup Hotchkiss présentait fièrement son Anjou 1951, un modèle « qui unit un ensemble mécanique enrichi d’importantes innovations, à un style de carrosserie entièrement nouveau dont l’inspiration ne reflète, de la mode, que ses seules tendances de bon goût ». C’est néanmoins la Renault 4 chevaux Labourdette, en version Cabriolet, qui fut la grande curiosité du salon. On annonça qu’elle « sortira peut-être en série des usines de Billancourt en 1951 ». Ce fut un flop.

Dotée du pare-brise « Vutotal » et dépourvu de montants latéraux, le prototype ne fit pas long feu. Aucune production ne fut lancée. Et pourtant, l’entourage de Jean-Henri Labourdette, devant le flot de visiteurs, ne manquait pas d’enthousiasme au Salon : « Nous nous sommes penchés sur le problème de la visibilité totale. L’absence de montants et le découpage de la glace arrière sont un progrès capital. Et cette 4 chevaux est équipée d’un poste de radio, de glaces descendantes et d’un vaste coffre à bagages sous un capot plongeant ». D’autres bijoux furent exposés, comme la Biscooter Voisin, la Hotchkiss-Grégoire, le Roover à turbine à gaz ou la Mercedes à moteur diesel.

Quant aux carrossiers, ils exposèrent leurs maquettes de design futuristes (en particulier chez Talbot, Delahaye et Delage). Si le grand public fut émerveillé, il se tourna de façon réaliste vers la Dyna de Panhard. En 1946, en effet, les dirigeants de la firme Panhard, ne croyant plus aux modèles haut de gamme -du moins pour cette période d’après-guerre et pour une bonne décennie- ont ambitionné de rattraper Renault et sa 4CV classique en lançant un petit modèle, très semblable extérieurement à la Renault, mais à traction avant, la Dyna. Si le succès fut mitigé, le prototype garde ses nostalgiques.

Photo ci-dessus : La Dyna 1950

Photo ci-dessous : La 4CV Cabriolet Labourdette